- Размер изображенияКвадрат
 Миниатюра
 XXS - крошечный
 XS - очень мелкий
 S - мелкий
 M - средний
 ✔ L - крупный
Начало 1445

 Выход из поворота перед финишем, дубль №8 Выход из поворота перед финишем, дубль №8
 Выход из поворота перед финишем, дубль №7 Выход из поворота перед финишем, дубль №7
 Выход из поворота перед финишем, дубль №6 Выход из поворота перед финишем, дубль №6
 Выход из поворота перед финишем, дубль №5 Выход из поворота перед финишем, дубль №5
 Выход из поворота перед финишем, дубль №4 Выход из поворота перед финишем, дубль №4
 Выход из поворота перед финишем, дубль №3 Выход из поворота перед финишем, дубль №3
 Выход из поворота перед финишем, дубль №2 Выход из поворота перед финишем, дубль №2
 Выход из поворота перед финишем, дубль №11 Выход из поворота перед финишем, дубль №11
 Выход из поворота перед финишем, дубль №10 Выход из поворота перед финишем, дубль №10
 Выход из поворота перед финишем, дубль №1 Выход из поворота перед финишем, дубль №1
 Вылетевшая «десятка», дубль №2 Вылетевшая «десятка», дубль №2
 Вылетевшая «десятка», дубль №1 Вылетевшая «десятка», дубль №1
 Вылет в финишном створе Вылет в финишном створе
 Вылет Vik'а на трассе СТК «Русич», дубль №3 Вылет Vik'а на трассе СТК «Русич», дубль №3
 Вылет Vik'а на трассе СТК «Русич», дубль №2 Вылет Vik'а на трассе СТК «Русич», дубль №2
 Дополнительная ветвь ремня позволила избежать в данной ситуации подныривания плеча под ремень, с последующим ударом головой о крышу.